moyens de transports maritimES

A travers son parcours, on découvre un Ibn Battuta réticent à emprunter les voies maritimes. Il y est contraint lors de son premier voyage quand il emprunte un bateau en 1332 pour se rendre en  Asie Mineure.  Le premier baraque qu’emprunte Ibn Battuta à Djeddah était un djalbah (Grandes barques faites de planches jointes avec des cordes de fibres de cocotier. C’est durant sa deuxième étape de voyage qu’il fait naufrage en quittant l’Inde pour une mission diplomatique pour se rendre en Chine. Ibn Battouta y perdra tous ces effets personnels,